HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ J。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。JB23 / 33 / 43 HB1st 3インチUPコイル 23スポーツタイプ。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。Teraflex テラフレックス (JK/JL/JT) 右ハンドル　ラングラー。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。クラウン等20mm 短縮キャン無しショートナックル。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。ハイエース200 TAKUMI-GHXショックアブソーバー。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。ロードスター ND クラブスポーツ Challenge Damper PLUS。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。【早い者勝ち！】タナベ ダウンサス4本　30前期ヴェルファイア純正ショックセット。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。玄武 タイロッドエンド 20/30アルファード ヴェルファイア エスティマ。今現在では、廃盤品です。トヨタ86 zn6 スバルBRZ GR86 TEIN FLEXA 車高調。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用 2WD。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。CRAFTZ スプリング　24k 75mm id65。L700 ダウンサス。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。L700 ミラ　ダウンサス　サスペンションキット 青。ベストスタイル　30 プリウス　キャンバープレート　6度。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。cx-5 KF タナベ　ダウンサス。ミラl700 車高調　フルタップ　レオン？。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。セトグチスプリング　2インチアップ　プラド150後期。18クラウン 車高調 RS-R。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。プロド７８　プロコンプショック。浅*照様 CT200h 車高調。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。ハイエース　玄武　3インチ　ローダウンブロック。KW車高調サスペンションキット（ジャンク）オーバーホール用 ＶＷ。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。balance ワンオフ車高調 ZSU60W。ステップワゴン スパーダ　RK1　RK5　HKS HYPERMAX　車高調。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。