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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックの詳細情報

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO DAMPER プロダンパー。PRO DAMPER プロダンパー。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。フィアット500 モンロー製 ローダウンサスペンションキット アッパーマウント付。  ダイハツムーブ LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。チャラバネ ヘルパーセット。ショック→正立用Φ14ロッド M52×P2 A200-ST90 80Sスペシャルピストン 1本48000円×2=96000円ダンパーダストブーツ(バンプラバー内蔵型)14mm 1個 3200円×2=6400円ロアブラケット(筒深さ130ミリ) 1本 30000円×2=60000円ブラケットロックシート 1個 3850円×2=7700円合計で約17万円でした。Spoon ダウンサス シビックタイプR FL5 新品。黒染めもしてあります。CRAFTZ スプリング 24k 75mm id65。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。L700 ミラ ダウンサス サスペンションキット 青。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。cx-5 KF タナベ ダウンサス。ですが放置してたので、サビてしまいました。セトグチスプリング 2インチアップ プラド150後期。。92486.jpg。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。トムスADVOX 車高調。86 BRZ エアサス 足のみ エアフォース ZN8 ZN6 ZC6 ZD8。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ファイナルコネクション LA600S タント 車高調。ミラ 車高調。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄(S45C)製で、作りました。エアフォース マネジメントシステム スーパーパフォーマンス エアサス 電磁弁。JB23 / 33 / 43 HB1st 3インチUPコイル 23スポーツタイプ。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。L700 ダウンサス。Teraflex テラフレックス (JK/JL/JT) 右ハンドル ラングラー。ロックシート用材料費+加工費+黒染め費+送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。ベストスタイル 30 プリウス キャンバープレート 6度。クラウン等20mm 短縮キャン無しショートナックル。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ミラl700 車高調 フルタップ レオン?。ハイエース200 TAKUMI-GHXショックアブソーバー。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。18クラウン 車高調 RS-R
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